Зачем?

Так уж получилось, что я решил вести свои блоги по темам. Отдельно для путешествий, отдельно для железа, отдельно для всего остального. Все остальное предполагается сливать сюда. Некоторые считают, что такой путь порочен. Мол, трудно набрать материал для отдельной темы, а вот все в кучу – это уже лучше: много постов, много информации… Я с этим согласен, однако я не стремлюсь наплодить миллион постов. Мне просто нужно место, где я могу высказать то, чем хочется поделиться. А моя страсть в классификации и организации привела к созданию уже трех блогов вместо одного. И, возможно, это не предел 🙂
Ну так что у нас сегодня? Сегодня – день открытия нового блога. Сказать особо нечего, ибо за день ничего интересного не произошло. Разве что проводил друга в Москву. Он приезжал оттуда (хотя и не из самой Москвы, из Орехово-Зуево, где работает) погостить и машину снять с учета (ибо приобрел новую). Так что я, пожалуй, поделюсь недавними впечатлениями.
Впечатления я приобрел в обычной поездке по городу (замечательному во всех неэкологичных, неэтичных и абсолютно бескультурных смыслах городу Тольятти), когда возвращался от друга домой. Поехал по обводной, передо мной шел пустой автовоз. Медлительность чудовища поначалу беспокоила, и я хотел его обогнать, чтобы не маячил. Но дорога в том месте двухполосная, движение было, так что решил все же забить и не дергаться. Торопиться некуда, новая машина радует, да тут еще песенка клевая заиграла. Ну я и расслабился, выдержал дистанцию и поехал свободно и радостно. Ненадолго… На встречной полосе увидел девятку, которая вдруг завиляла и вылетела на встречку прям перед автовозом. Ударом ее закрутило и выбросило на обочину, вхлам разметав весь передок, а автовоз тоже, вильнув, улетел на обочину и смял посадки вдоль дороги. Видеть все это было странно: какое-то чувство нереальности (я впервые стал свидетелем ДТП), я даже среагировал не сразу. Сначала пришла мысль, что надо срочно сруливать, но эта мысль тут же была перебита другой: “если бы я попал в такую ситуацию, я бы не хотел, чтобы мимо меня проехали”. Остановился. Кроме меня, остановилось еще несколько человек, которые почти все гурьбой побежали к КамАЗу-автовозу (ну еще бы, там-то точно трупов нету, он же большой и железный!), а я и еще один или два мужика осторожно, крадучись, двинули к девятке. Было страшно: боялся увидеть изуродованный труп или оказаться в зоне взрыва (ну, мало ли). Однако обошлось: водитель девятки остался жив и отделался легко – разбито колено, разорваны джинсы, несильно рассечена голова (может, получил сотрясение, не знаю). Вылез сам, через пассажирскую дверь (был один).
Увидев, что все в порядке, я уехал, благо народу там собралось достаточно, чтобы оказать помощь, если надо.
Этот случай произвел на меня сильное впечатление. Я ранее смотрел передачу о контраварийном вождении, уяснил несколько интересных моментов (кстати, жители Тольятти и пользователи АИСТа могут скачать передачу в осле). Однако, как там и было сказано, любой водитель любого уровня подготовки рано или поздно может столкнуться с ситуацией, с которой не сможет справиться. Этот случай – как раз из таких. Девятка вылетела на встречку в метре-двух от автовоза, ни один из них не успел бы среагировать, несмотря на любую подготовку. И это страшнее всего. А если бы я обогнал автовоз, кто знает, не я ли оказался бы вместо него…
Жизнь – интересная штука. Сколько ни живи – все равно дураком помрешь.
Удачи на дорогах 🙂